A GM 12 F/F1 t�pus� karbur�tor egy t�f�v�k�s-tolattyus(suberes) karbur�tor 12mm-es torok�tm�r�vel.

Tiszt�t�s:

A karbur�tort a m�k�d�si zavarok kik�sz�b�l�se miatt �rdemes n�ha sz�tszedni �s kipucolni.A sz�ted�sn�l �gyelj�nk arra hogy a subert� nehogy elg�rb�lj�n.Szedj�k le az �sz�h�z fedel�t �s n�zz�k meg ,hogy nincs-e az alj�n szennyez�d�s.Csavarjuk ki a k�t lez�r�csavart(14,15) �s n�zz�k meg hogy nincs-e szennyez�d�s a f�v�k�kban.A f�f�v�k�n�l van egy furat ,amin a benzin �ramlik a f�v�k�hoz ,azt s�ritett leveg�vel f�jassuk ki vagy ciroksz�llal(a s�pr�b�l kih�zhatod :) piszk�ljuk ki az esetleges szennyez�d�st.A l�gsz�r�t mossuk ki benzinben �s �ztassuk be motorolajban.M�s nem nagyon tud a karbur�torban eldugulni az egyszer� szekezet�b�l ad�d�an.

Alapj�rat be�ll�t�sa:

A be�ll�t�st mindig meleg motorn�l v�gezz�k.Az alapj�rat�ll�t� csavar ki ill. becsavar�s�val az alapj�rat cs�kkenthet� ill.n�velhet�.A motor egyenletesen j�rjon.A leveg�csavart �tk�z�sik csavarjuk be ,majd 2-2,5 fordulatnyira ki kell csavarni .A be�ll�t�sok elv�gz�se ut�n adjunk hirtelen g�zt.Ekkor a fordulatot a motornak azonnal f�l kell vennie.Ha nem veszi f�l a fordulatot akkor a leveg�csavarral v�gezz�nk finom �ll�t�st.Az alapj�rat benzind�ss�g�t az alapj�rati leveg�csavarral �ll�thatjuk.Beljebb csavarva benzinben d�sabb, kijjebb csavarva benzinben szeg�nyebb alapj�rati kever�ket kapunk.

Az �sz�szint be�ll�t�sa fix, nem �ll�that�.

A t�m�t�sekre �gyelj�nk,mert ha t�mitetlen ,akkor a motor hamis leveg�t sz�vhat, �s a munk�nknak nem lesz eredm�nye.

Tapasztalat azt mutatja, hogy a be�ll�t�s nem kev�s id�t, �s kis�rletez�st ig�nyel, amelyet a motor �llapota nagyban befoly�sol.Erre igaz�b�l nincs is egy�rtelm� ir�nymutat�s, amire hagyatkozhatunk az  igaz�b�l csak a f�l�nk.A pr�bak�r sor�n meggy�z�dhet�nk arr�l,hogyan siker�lt behangolni a motornak legmegfelel�bb karbur�torbe�ll�t�st.Az itt le�rtak egy r�sze szem�lyes tapasztalat.

f�f�v�ka m�rete: 0,55 mm                                                             

leveg�f�v�ka m�rete: 0,35 mm

Felhaszn�lt irodalom: Seg�dmotoros ker�kp�rok 1981